業(yè)內(nèi)人士稱，禁止私家車接入專車臺基本成定局

商報濟南消息（記者張舒）交通部的出租車和專車“改革”公開意見征集結(jié)束已經(jīng)一個多月。昨日，記者從知情人士處了解到，待“專車新政”出臺后，青島或?qū)⒆鳛槭��?nèi)首個試點城市率先推行，待地方政府的專車新政出臺后，逐步在全省推廣。

　　該業(yè)內(nèi)人士表示，據(jù)了解，交通部最終出臺的出租車和專車“改革方案”將與征求意見稿存在一定出入，但目前來看，對于專車數(shù)量實施管控和納入地方政府監(jiān)管兩點應(yīng)該不會改變，“也就是說，私家車不能接入專車十有八九會成為定局�！�

　　同時，他表示，待“專車新政”出臺后，山東省交通部門將根據(jù)實際情況制定地方法規(guī)，并在青島進行試點后逐步向全省推廣。“最，青島不少駕駛員都收到了‘滴滴封殺令’�！彼�向記者出示了一條“中青出租車公司”向駕駛員推送的短信，短信中寫道：“日，政府五部門聯(lián)合約談滴滴、優(yōu)步、神州、易道4家專車臺，提出整改要求，限期進行整改。公司望出租車師傅們自覺不使用或卸載臺軟件。”這是繼淄博、濟南之后，省內(nèi)第三個大規(guī)模卸載叫車臺的城市。

　　隨后，記者了解到，日，青島市政府聯(lián)合市物價局、交通委、滴滴公司、出租車公司和出租車代表開展了一次行業(yè)發(fā)展座談會。據(jù)參會人士透露，為了維護行業(yè)穩(wěn)定，滴滴承諾將暫緩在青島上線滴滴順風車等相關(guān)業(yè)務(wù)。

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　　“專車新政”征求意見匯總

　　多數(shù)人支持私家車合乘

　　交通運輸部《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》　社會公開征求意見工作于11月9日24時截止。日，交通運輸部官網(wǎng)對外發(fā)布了兩個文件征求意見總體情況分析報告。

　　從反饋意見分布看，各方意見主要集中在十二個方面，針對《指導意見》提出的意見建議相對較少(約占32%)，針對《管理辦法》提出的意見較多(約占68%)。對于專車是否應(yīng)該管理，意見分歧比較大，其中823條意見討論專車是否應(yīng)該管起來，其中497條意見認為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約車臺應(yīng)該納入管理，仍有326條意見反對專車納入管理。有關(guān)私人小客車合乘的問題共收到205條意見，其中167條意見支持私人小客車合乘，38條意見認為應(yīng)該禁止私人小客車合乘。主要考慮合乘服務(wù)與專車界限不清，容易造成現(xiàn)行的一些營利性的合乘業(yè)務(wù)有利于法規(guī)之外。