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日,工業(yè)和信息化部公布全新《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“新目錄”)。隨著國(guó)家對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼退坡,目錄瘦身:共有247款車(chē)型入選新目錄,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于以往6年累積的3409款推薦補(bǔ)貼車(chē)型數(shù)量;虺上M(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的最佳時(shí)機(jī)。
新舊目錄銜接期為半年
工信部表示:原《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“舊目錄”)的車(chē)型,自1月1日起廢止,同時(shí)新目錄開(kāi)始執(zhí)行。在時(shí)間銜接方面,工信部表示:新舊目錄有半年過(guò)渡期,即1-6月份為新舊目錄并行執(zhí)行期。
入選車(chē)型有增有減
通過(guò)對(duì)比發(fā)現(xiàn),新目錄中大部分車(chē)型仍然與舊目錄中的車(chē)型重合,如比亞迪唐、比亞迪e6、北汽EV系列、江淮iEV等新能源車(chē)型。不過(guò),目錄中也出現(xiàn)了新的面孔,如吉利汽車(chē)生產(chǎn)的英倫C5電動(dòng)版;與此同時(shí),騰勢(shì)、啟辰純電動(dòng)車(chē)等囊括在舊目錄中的車(chē)型在新目錄中并未出現(xiàn)。相關(guān)工作人員表示,目前新能源補(bǔ)貼車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入再次申報(bào)流程,預(yù)計(jì)騰勢(shì)等車(chē)型將在之后的目錄中出現(xiàn)。據(jù)悉,今年的第二批目錄或?qū)⒃?月份正式公布。
補(bǔ)貼退坡致車(chē)型數(shù)量銳減
2009年8月至,國(guó)家累計(jì)共發(fā)布76批新能源車(chē)推薦目錄,3409款節(jié)能與新能源車(chē)型獲批。而此次共有247款新能源車(chē)型入圍,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于舊目錄推薦車(chē)型數(shù)量。
入選車(chē)型數(shù)目的減少意味著企業(yè)拿到國(guó)家補(bǔ)貼數(shù)目的縮減。按現(xiàn)有規(guī)定,入選車(chē)型每輛車(chē)可獲得5萬(wàn)至25萬(wàn)元不等的財(cái)政補(bǔ)貼。
在日召開(kāi)的中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上,財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉明確表示:新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策要適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)行調(diào)整完善。首先,提高補(bǔ)貼門(mén)檻,突出對(duì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)的支持。其次,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)退坡,倒逼企業(yè)加快向市場(chǎng)求發(fā)展。此次新舊目錄車(chē)型數(shù)量的萎縮,是“提門(mén)檻、降補(bǔ)貼”的突出表現(xiàn)。
我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步并不晚,現(xiàn)在高端產(chǎn)品和核心技術(shù)方面仍然缺少重大突破,其中一個(gè)重要原因就是企業(yè)對(duì)政府補(bǔ)貼政策過(guò)度依賴(lài)。為解決這個(gè)問(wèn)題,財(cái)政部明確發(fā)布,2017年?2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),在的基礎(chǔ)上下調(diào)20%,?2020年下降40%,2020年以后補(bǔ)貼政策退出。
不難預(yù)測(cè),隨著新目錄的推行,國(guó)家對(duì)補(bǔ)貼車(chē)型的審核將越來(lái)越嚴(yán)格,車(chē)型也會(huì)相對(duì)精簡(jiǎn)很多,一批技術(shù)含量低的新能源車(chē)或?qū)⒈惶蕴鼍帧?/p>
購(gòu)車(chē):慎選購(gòu)車(chē)日期微型電動(dòng)車(chē)也可領(lǐng)補(bǔ)貼
或許是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的最佳時(shí)機(jī):不僅無(wú)需搖號(hào),還能有較高的財(cái)政補(bǔ)貼。消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē),還需在以下幾個(gè)方面多多留心,最終達(dá)到“花最少的錢(qián)買(mǎi)到自己心儀的車(chē)型”的目的。
謹(jǐn)慎選擇購(gòu)車(chē)日期。只有購(gòu)買(mǎi)進(jìn)入目錄中的車(chē)型,才可獲取國(guó)家補(bǔ)貼!由于補(bǔ)貼門(mén)檻提升,舊目錄中的一些車(chē)型或在新目錄中未出現(xiàn)。若消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)以上車(chē)型,需在新舊目錄銜接期內(nèi)完成交易,方可獲得相應(yīng)補(bǔ)貼。
購(gòu)買(mǎi)微型電動(dòng)車(chē)也可領(lǐng)取補(bǔ)貼。,購(gòu)買(mǎi)微型電動(dòng)車(chē)也可享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼了!如指導(dǎo)價(jià)15.88萬(wàn)元的知豆D2微型電動(dòng)車(chē),扣除補(bǔ)貼后,消費(fèi)者4.98萬(wàn)元即可入手。
根據(jù)《福建省人民政府關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用八條措施的通知》,省、市(潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))按照國(guó)家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1對(duì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用予以配套補(bǔ)助。新能源非公交汽車(chē)在福州、漳州、泉州市轄區(qū)上牌的,配套資金由設(shè)區(qū)市承擔(dān)40%;在三明、莆田、南、龍巖、寧德、潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)轄區(qū)上牌的,配套補(bǔ)助資金由設(shè)區(qū)市(潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū))承擔(dān)30%,廈門(mén)市新能源汽車(chē)配套補(bǔ)助資金由廈門(mén)市政府落實(shí)。
福建城市群包括:(福州、廈門(mén)、漳州、泉州、三明、莆田、南、龍巖、寧德、潭)
補(bǔ)貼:3.15萬(wàn)-5.4萬(wàn),其他優(yōu)惠政策:補(bǔ)助1萬(wàn)元/輛用于充電設(shè)備安裝和充電費(fèi)用。
| 福建城市群(福州、廈門(mén)、漳州、泉州、三明、莆田、南、龍巖、寧德、潭)市新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬(wàn)元) | |||||
| 車(chē)輛類(lèi)型 | 純電續(xù)航里程(公里) | ||||
| 80≤續(xù)航里程<150 | 150≤續(xù)航里程<250 | 續(xù)航里程≥250 | 續(xù)航里程≥50 | ||
| 純電動(dòng)車(chē)用車(chē) | 國(guó)家補(bǔ)貼 | 3.15 | 4.5 | 5.4 | - |
| 地方補(bǔ)貼 | 3.15 | 4.5 | 5.4 | - | |
| 總計(jì) | 6.3 | 9.0 | 10.8 | - | |
| 插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式) | 國(guó)家補(bǔ)貼 | - | - | - | 3.15 |
| 地方補(bǔ)貼 | - | - | - | 3.15 | |
| 總計(jì) | - | - | - | 6.3 | |
加快福建省新能源汽車(chē)(含純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē))推廣應(yīng)用,有效緩解能源和環(huán)境壓力,促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),完成全省至推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)10000輛(其中推廣應(yīng)用3500輛、推廣應(yīng)用6500輛)的目標(biāo)。
達(dá)州異地辦理身份證地點(diǎn)所
時(shí)間:2023-09-17 08:0:15廣安異地辦理身份證地點(diǎn)所
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