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原定500個(gè)競拍名額只有145人報(bào)名 參與市民:被“土豪”嚇壞了
中央和國家機(jī)關(guān)公車改革取消車輛第二批第二場拍賣會(huì)今日將在花鄉(xiāng)開拍。相比上一場600個(gè)競拍名額迅速滿額的情況,此次500個(gè)名額的報(bào)名環(huán)節(jié)截至昨日下午4時(shí)人數(shù)也未突破150人。昨日下午北京青年報(bào)記者從花鄉(xiāng)拍賣公司獲悉,由于報(bào)名人數(shù)還未滿額,尚有報(bào)名意愿的競拍者還可在拍賣當(dāng)天上午繼續(xù)報(bào)名。
拍賣公司分析,此次報(bào)名人數(shù)較少一方面是因?yàn)楦偱能囕v本身的受關(guān)注程度不高,另外一方面也是上幾場拍賣會(huì)出現(xiàn)的不理性競價(jià),客觀上讓部分競拍者打消了競拍的念頭。
預(yù)展現(xiàn)場人不多 報(bào)名未滿150人
昨日下午2時(shí)許,北京青年報(bào)記者來到位于花鄉(xiāng)的北京市二手車交易市場,此次公車拍賣的預(yù)展現(xiàn)場顯得冷冷清清,只有不到20人還在現(xiàn)場驗(yàn)看車輛。和之前的四次預(yù)展現(xiàn)場的人頭攢動(dòng)相比,這次預(yù)展人氣明顯不高。往日里一群人圍在一輛“明星汽車”旁激烈討論的場景不復(fù)存在,最多也就是兩三個(gè)人同時(shí)圍著一輛車三言兩語地說上幾句。
在預(yù)展現(xiàn)場,122輛參與競拍的車輛引擎蓋都已打開,接受參觀者驗(yàn)看。從河北來京的陳先生在預(yù)展現(xiàn)場看了看車,開始打電話和老家的人商量起來。最終,他還是決定不報(bào)名參加此次的競拍了!斑@些車好多都是國一的標(biāo)準(zhǔn),我就是拍了也開不回去,不能上牌,還是再等下一場吧!彼f。
相對于上一場拍賣,預(yù)展第一天便有417人報(bào)名,而第二天拍賣公司一開門沒多久便名額報(bào)滿的情況,截至昨日下午3時(shí),根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車交易市場的通報(bào),競買資格僅受理了145名,剩余355個(gè)名額,這和前幾場公車拍賣預(yù)展沒結(jié)束名額就被一搶而空的情況截然相反。
按照此次的競拍公告,此次預(yù)展和接受報(bào)名的截止時(shí)間是20日下午4時(shí)。昨日下午4時(shí)30分,北青報(bào)記者從花鄉(xiāng)拍賣公司獲悉,報(bào)名人數(shù)還不足150人。在報(bào)名現(xiàn)場的工作人員表示,這可能是由于這兩天是工作日,報(bào)名的人數(shù)不多。“明天上午來報(bào)名的人可能就會(huì)多了,今天工作日人少!惫ぷ魅藛T說道。
記者在現(xiàn)場觀察的2個(gè)小時(shí)時(shí)間里,整個(gè)展覽場地加上保安的人數(shù),也始終未突破50人。有參觀者笑言,參加了這幾次拍賣預(yù)展的現(xiàn)場,還是頭一回發(fā)現(xiàn)車比人多的場面。
同樣,和上一場拍賣公司還沒開門,競拍者就已經(jīng)排起長隊(duì)等待繳費(fèi)報(bào)名相比,在此次競拍的報(bào)名處,前來報(bào)名的人員很少。昨日下午從2時(shí)到4時(shí)之間,最多也就是四五個(gè)人在排隊(duì),而且大多數(shù)時(shí)間里基本上都是不用排隊(duì)就能直接辦理。
參觀者趨于理性 提前車市詢價(jià)
在預(yù)展現(xiàn)場,一名男子告訴北青報(bào)記者,這是自己頭一次來參加競拍。他看中的是一輛2002年登記的奧迪車。對于競拍的出價(jià),該男子表示,加個(gè)一兩萬就放棄,不一定非要拿到手。談及前幾次的競拍,這位先生表示:實(shí)在是被上次拍賣會(huì)上頻繁出價(jià)的“土豪”嚇壞了。
另一位競拍者說,他希望自己能買到年頭短點(diǎn)兒的車輛,不至于用一兩年就報(bào)廢。他告訴記者,之前去過新發(fā)地的拍賣現(xiàn)場,但因?yàn)閮r(jià)錢不合適,自己并沒有參加競拍。對于前幾場出現(xiàn)的高價(jià)競拍,男子覺得不少人在參加競拍時(shí)確實(shí)存在不理性加價(jià)的情況!拔疫@次競拍預(yù)想價(jià)格在10萬左右,因?yàn)槲覄倓傄踩ヅ赃叺亩周囀袌隹戳丝,基本就是這個(gè)價(jià),要是高了我肯定不要,還不如去市場里直接買!彼f。
在預(yù)展現(xiàn)場,一位有著十幾年駕齡的競拍者說,他此次打算以三四萬的價(jià)錢拍下一輛奧迪,雖然前幾次拍賣他沒有參加,但從媒體上也了解到一些情況。“加價(jià)一場比一場激烈,所以我有心理準(zhǔn)備,太高就不要了!蹦凶诱f,他也建議公車拍賣除了設(shè)起拍價(jià)外,也應(yīng)該設(shè)置一個(gè)封頂價(jià)格,“不然這些年代久、快報(bào)廢的老舊車拍客高價(jià)拍下,實(shí)在坑人”。
對于前幾場競拍中出現(xiàn)成交價(jià)高企的情況,一位報(bào)名者直言:“競拍者應(yīng)該理性競拍,可不能因?yàn)闅夥找桓摺⒛X袋一熱就瞎拍啊!”
車輛競爭力不大 上幾場成交價(jià)較高
通過統(tǒng)計(jì)此次競拍目錄的車輛情況,北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn),最終參與此次競拍的122輛車中,57輛為奧迪,帕薩特和塞芙羅均為16輛,此外還有10輛奇瑞,但是這些車大部分排放標(biāo)準(zhǔn)都是國一國二,國三國四的車型比較少。從起拍價(jià)格來看,僅就奧迪而言最低價(jià)格是登記時(shí)間為2000年的1.5萬,最高的為2008年登記的15.5萬,但普遍集中在2002年左右。
從車輛登記年限來看,大部分車輛的登記年限集中在2000年到2004年之間。和3月18日在新發(fā)地舉行的公車拍賣中最晚的登記時(shí)間2013年相比,此次最“年輕”的車輛登記時(shí)間也在2008年。
花鄉(xiāng)拍賣公司相關(guān)人士對記者分析認(rèn)為,相對于上次新發(fā)地拍賣的車輛來看,此次參與競拍的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)普遍都是國一、國二標(biāo)準(zhǔn),即便是外遷也有諸多限制,因此對競拍者吸引力不是太大!傲硗猓@次拍賣的車輛不像上次新發(fā)地拍賣的車輛中,有不少外事車輛那么具有吸引力,所以目前報(bào)名的人數(shù)還不是很多!惫ぷ魅藛T說。
記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),兩輪公車拍賣的溢價(jià)率一路高漲,從第一場的71.17%到第二場的78%,一路飆升到第三場的140.65%,最終在3月18日第二輪首場更是高達(dá)150.6%。如此一路飆升的溢價(jià)率,讓不少原本打算競拍的人“望而卻步”。花鄉(xiāng)拍賣的工作人員也表示,上幾次拍賣中有些車輛的成交價(jià)確實(shí)太高,客觀上讓不少人放棄了參與公車拍賣。
針對目前報(bào)名人數(shù)還未滿額的情況,工作人員也表示,21日競拍當(dāng)天上午將繼續(xù)開放報(bào)名,有意參與競拍的群眾還可以前往報(bào)名處繳費(fèi)參與。
此外,記者了解到,第二輪第三場3月28日上午的亞市拍賣專場的拍賣目錄也將在3月23日公布,有意參與競拍者可以在23日當(dāng)天獲知參與競拍的車輛詳情。
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