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主要在船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、船舶公司、船廠等部門(mén),從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作。
船舶與海洋工程專業(yè)旨在培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的自然科學(xué)和工程技術(shù)基礎(chǔ),受到較強(qiáng)工程實(shí)踐和研究能力訓(xùn)練,掌握船舶與海洋工程學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí),具有較高的外語(yǔ)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力,能夠從事船舶與海洋工程領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)和管理等方面工作的高級(jí)專業(yè)人才;畢業(yè)生可到沿海地區(qū)從事船舶與海洋工程設(shè)計(jì)制造的大型企業(yè)及機(jī)關(guān)部委從事設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等工作。
船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_(kāi)設(shè)此專業(yè)的院校較少,因此這方面的人才備受歡迎。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社、船舶公司、船廠、海洋石油單位、高等院校、船舶運(yùn)輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng)、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén),從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)、研究、制造、檢驗(yàn)、使用和管理等工作,也可到相行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
我國(guó)雖然在該領(lǐng)域內(nèi)碩果累累,但仍明顯落后于歐美國(guó)家,無(wú)法滿足國(guó)家海洋戰(zhàn)略的需求。因此,國(guó)家先后出臺(tái)了一系列政策,扶持和帶動(dòng)船舶工業(yè)全面發(fā)展。
據(jù)調(diào)查顯示,船舶與海洋工程專業(yè)現(xiàn)在的就業(yè)率和就業(yè)質(zhì)量都很高,局部還出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,至于未來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和海洋戰(zhàn)略的推進(jìn),船舶與海洋工程專業(yè)的前景則會(huì)更好。實(shí)踐能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去船廠做船舶設(shè)計(jì)師,工作相對(duì)較輕松;在造船廠當(dāng)督工工程師也就是總工程師之類,必須現(xiàn)場(chǎng)督工,相對(duì)較苦,但報(bào)酬豐厚。理論研究能力較強(qiáng)的畢業(yè)生可以去研究院,研究所搞研究,要求學(xué)習(xí)能力非常高,專業(yè)基礎(chǔ)非常好;也可在大學(xué)任教,基本要考到博士水發(fā)展空間才比較大。
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