鐵路方向的省內(nèi)客流主要以武漢、襄陽、恩施方向?yàn)橹�；長途方向客流主要以成都、重慶方向?yàn)橹�。其中，北京、上海方向客流較平時(shí)也有大幅上升�？土鞯脑黾樱瑢�(dǎo)致宜昌至武漢、成都、重慶方向票源緊張。

　　1日，宜昌東站共發(fā)送旅客40534人次，是去年同期的122.6%，今天將有所回落，后天則為返程高峰，客流量將達(dá)到4.5人次左右。

　　相對于超出預(yù)期的鐵路客流，記者在宜昌長途客運(yùn)站看到，車站售票窗口全部開啟，來應(yīng)對客流增加，另外還增開了多個(gè)臨時(shí)售票窗口。

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，宜昌汽車客運(yùn)中心站、長途客運(yùn)站共發(fā)送旅客2.3萬人次，客流主要集中在宜都、長陽、當(dāng)陽等周邊縣市。為滿足客運(yùn)要求，汽車站增開客運(yùn)班次超過200個(gè)。

　　路上車子跑，天上飛機(jī)飛。昨日三峽機(jī)場進(jìn)出港客流為2500人次，其中，出港客流為1000人次，進(jìn)港客流1500人次。主要以杭州、昆明等方向客流為主。

　　從目前機(jī)場售票情況看，明日機(jī)場將迎來客流返程高峰，預(yù)計(jì)進(jìn)出港客流達(dá)到3500人次，主要以出港客流為主，其中客流多以北京、上海、廣州、深圳方向居多。