楚格峰

　　由于陡峭的山體經(jīng)常發(fā)生雪崩，其頂峰就是雪崩流的源頭，因而得名“ZUGSPITZE”，德文原意可譯為“流峰”，楚格峰是音譯。

　　楚格峰是巴伐利亞的一個重要游覽景點(diǎn)，因為在這里登峰遠(yuǎn)眺就可以觀賞阿爾卑斯山巍峨壯觀的群峰。

　　據(jù)記載，人類第一次攀登上去是在1820年。現(xiàn)在可以乘齒輪列車或纜車上去，每年游客平均約有50萬人。

楚格峰

　　楚格峰上有氣候觀測站，供藝術(shù)家展覽作品的展廳，介紹楚格峰景色的電影，也有為游人提供飲食的飯店，甚至有一個擁有30個床位的小旅店，據(jù)說每年平均有2000人在此住宿。當(dāng)然，還有一個供人們寄托靈魂的小教堂以及出售紀(jì)念品的小賣部。最引人注目的是一個山頂上鍍金的鐵十字架。

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　　相傳一個名叫克里斯朵夫·奧德的當(dāng)?shù)啬翈�，對山頂光禿禿的景象十分不滿，便于1851年第一次在西山頂上豎起了一個十字架。但把這個由28個部件、14英尺高的鍍金鐵質(zhì)十字架扛上去，卻費(fèi)了九牛二虎之力，共有28個人參與了運(yùn)輸工作。

　　37年后，十字架因多次受雷擊而損壞，不得不運(yùn)回谷底進(jìn)行維修，并于1882年由7名登山隊員和15個肩夫把這個十字架重新扛上山頂。不過，這次立在了東山頂上，因為西山頂上已建了一個小屋。

楚格峰

　　過了11年，這個十字架再次損壞，不過這次不是因為雷擊所致，而是1945年二戰(zhàn)結(jié)束后被美軍士兵槍擊損壞。由于損壞程度嚴(yán)重，只好按原樣重做了一個，于1945年10月12日運(yùn)到山頂，但這次使用了現(xiàn)代化的運(yùn)輸工具：齒輪列車和直升機(jī)。

　　新的鍍金十字架高4.88米。今天游人登上楚格峰看到的這個十字架，據(jù)說是在2009年4月22日重新鍍過金的，耗費(fèi)1.5萬歐元。

楚格峰

　　這段不平凡經(jīng)歷，表現(xiàn)出了當(dāng)?shù)厝藢ι系鄣闹艺\，也反映出人類運(yùn)輸工具的發(fā)展進(jìn)步。