據(jù)南華早報(bào)6月29日?qǐng)?bào)道,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)將從7月6日起對(duì)行李卸載收費(fèi),這一舉動(dòng)可能會(huì)讓航空公司每年增加510萬(wàn)美元的開(kāi)支。目前,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)尚未有官方公告通知這項(xiàng)收費(fèi),一位航空公司內(nèi)部人士向界面新聞證實(shí)了這個(gè)消息。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)由香港機(jī)場(chǎng)管理局負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)和管理。目前香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地勤服務(wù)由環(huán)美航務(wù)等四家地面服務(wù)公司提供。南華早報(bào)引用消息源稱,機(jī)場(chǎng)管理局決定于于7月6日起把卸載行李的工作外包給工人,為此,每卸載一件行李,機(jī)管局將收費(fèi)1.32港元。
據(jù)南華早報(bào)報(bào)道,目前機(jī)場(chǎng)管理局拒絕確認(rèn)收費(fèi)金額,同時(shí)也否認(rèn)了收費(fèi)是為增加機(jī)場(chǎng)收入的說(shuō)法。一位權(quán)威女發(fā)言人向南華早報(bào)表示:“這一新安排的目標(biāo)是確保每個(gè)行李回收帶都有足夠的人力,以便將行李有效送達(dá)乘客!
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)是世界最繁忙的航空港之一。全球超過(guò)100家航空公司在此營(yíng)運(yùn),每天提供逾1100班航班。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2017年香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量達(dá)到7260萬(wàn)人次。這項(xiàng)新收費(fèi)實(shí)施以后,假設(shè)每人攜帶一件行李抵達(dá)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),預(yù)估行李卸載費(fèi)用將超過(guò)4000萬(wàn)港元(510萬(wàn)美元)。
香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)權(quán)模式,其非航業(yè)務(wù)利潤(rùn)很大一部分來(lái)自于廣告、商業(yè)餐飲以及地勤服務(wù)等特許經(jīng)營(yíng)收入。上周三,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)布的2017/18年度報(bào)告顯示,其過(guò)去一年實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)達(dá)到了創(chuàng)記錄的114.8億港元。在增加行李卸載收費(fèi)以后,地面服務(wù)公司的成本將隨之提高,這一成本將轉(zhuǎn)嫁給與地面服務(wù)公司簽訂合同的航空公司,而最終承擔(dān)這項(xiàng)開(kāi)支的或許是赴港或在港中轉(zhuǎn)的旅客。
自2016年9月以來(lái),香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在三年內(nèi)將飛機(jī)停車費(fèi)和著陸費(fèi)提高了27%。去年,香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)推出了一項(xiàng)新的安檢程序,乘客可更快地通過(guò)安檢,但航空公司需為每位乘客支付20港元。
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