OTA涉足金融領(lǐng)域有新動(dòng)向。日前,攜程宣布將發(fā)布首款金融產(chǎn)品——“驛啟裝”,解決中小酒店因裝修而產(chǎn)生的融資難題,這是攜程首次踏足產(chǎn)業(yè)金融領(lǐng)域。此前,同程、途牛、驢媽媽等均以針對(duì)C端用戶(hù)的消費(fèi)金融為主,踏足金融領(lǐng)域。業(yè)界人士表示,互聯(lián)網(wǎng)金融之所以炙手可熱,一方面或能解決OTA的盈利問(wèn)題,另一方面,“旅游+金融”的模式可行,前景可期。
切入中小酒店裝修場(chǎng)景
消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下,酒店行業(yè)的業(yè)態(tài)層次正逐漸從經(jīng)濟(jì)便捷升級(jí)成中高檔。但不少中小酒店卻遇到一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題:資金壓力。據(jù)悉,酒店業(yè)主想要裝修或翻新,通過(guò)抵押貸款的方式融資,存在貸款審批時(shí)間長(zhǎng)、額度少、周期短等難題。其中,部分連鎖型、經(jīng)濟(jì)型酒店也深受困擾。
目前,全國(guó)有超過(guò)100萬(wàn)家酒店,連鎖化率約為20%左右,其中品牌直營(yíng)比例約在10%,可以說(shuō)市場(chǎng)中存在的大量都是中小微酒店。
“由于酒店自身的行業(yè)與經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),銀行等各大金融機(jī)構(gòu)雖然有著強(qiáng)烈的愿望解決中小酒店的困難,但一直苦于缺乏有效的風(fēng)控手段對(duì)其融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控!睌y程金融CEO馮雁說(shuō)。
因此,從酒店裝修這一特殊場(chǎng)景出發(fā),攜程殺入產(chǎn)業(yè)金融領(lǐng)域,“驛啟裝”由此應(yīng)運(yùn)而生,意圖解決行業(yè)“痛點(diǎn)”。
在攜程CEO孫潔看來(lái),這讓攜程進(jìn)一步強(qiáng)化了與酒店產(chǎn)業(yè)鏈的合作,“從以前單純的分銷(xiāo)合作,轉(zhuǎn)變到現(xiàn)在的融資合作。攜程主動(dòng)解決中小酒店硬件提升難題,在助力酒店升級(jí)換代的同時(shí),還將使消費(fèi)者住得更好。”她表示,這個(gè)萬(wàn)億級(jí)別市場(chǎng)中缺乏成熟的金融產(chǎn)品,對(duì)于攜程和金融機(jī)構(gòu)而言,都是重要的發(fā)展機(jī)遇,此時(shí)的‘1+1’可以激發(fā)出‘大于2’的效果。
馮雁具體介紹,根據(jù)酒店經(jīng)營(yíng)場(chǎng)景所涉及的融資需求,“驛啟裝”準(zhǔn)備開(kāi)展兩類(lèi)業(yè)務(wù):大額裝修翻新貸和小額流動(dòng)資金貸。凡是符合條件的酒店,都可向攜程直接提出貸款申請(qǐng)。
具體來(lái)說(shuō),大額裝修翻新貸單筆額度最高可達(dá)1000萬(wàn)元,貸款期限為1至3年,資金主要用于酒店翻新裝修、新開(kāi)酒店裝修、酒店升級(jí)裝修。小額流動(dòng)資金貸單筆額度最高為100萬(wàn)元,貸款最長(zhǎng)期限為2年,資金用于墊付房租、設(shè)備升級(jí)、擴(kuò)建與局部翻新。
據(jù)介紹,在資金來(lái)源上,攜程已和華夏銀行、中關(guān)村銀行等多家銀行達(dá)成合作,以保證資金的成本與項(xiàng)目持續(xù)性,為中小酒店帶來(lái)低成本的便捷融資服務(wù)。
旅游+金融前景可期
通過(guò)切入酒店裝修融資難的問(wèn)題,開(kāi)啟金融事業(yè),攜程的如意算盤(pán)能否實(shí)現(xiàn)?業(yè)界人士觀(guān)點(diǎn)不一。華美酒店顧問(wèn)機(jī)構(gòu)首席知識(shí)官趙煥焱表示,互聯(lián)網(wǎng)金融炙手可熱,大量中小酒店裝修改造需要資金,的確是市場(chǎng)“痛點(diǎn)”,因而對(duì)其切入點(diǎn)表示肯定。然而也有業(yè)界人士稱(chēng),很多中小酒店本身經(jīng)營(yíng)情況就存在問(wèn)題,盈利能力存疑,對(duì)于他們而言,貸款不一定能解決問(wèn)題。
這盤(pán)生意能否盈利,關(guān)鍵在于盈利模式。攜程有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,攜程和華夏銀行、中關(guān)村銀行等多家銀行已達(dá)成合作,資金成本不成問(wèn)題。待項(xiàng)目達(dá)成后,攜程會(huì)收取一定的傭金,或來(lái)自酒店方,或來(lái)自銀行方。
除了攜程,早在2016年,同程旅游就與天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司、中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司三家保險(xiǎn)公司組成“商旅綜合保險(xiǎn)”共保體,并聯(lián)合推出金融理財(cái)、風(fēng)險(xiǎn)保障、商旅服務(wù)于一體的綜合金融產(chǎn)品。同年,途牛旅游網(wǎng)拆分旅游度假子公司和金融科技子公司兩大板塊,并獲得金融服務(wù)牌照,推出一系列金融產(chǎn)品。
業(yè)界人士分析稱(chēng),互聯(lián)網(wǎng)金融之所以為OTA所看重,是因?yàn)槠涫荗TA能否盈利的關(guān)鍵因素。事實(shí)上,旅游與金融結(jié)合在國(guó)外早有先例,據(jù)公開(kāi)信息顯示,美國(guó)運(yùn)通直接面向旅行者的金融服務(wù)收入占總營(yíng)業(yè)額的67.8%,足以見(jiàn)得,以旅游為特色的金融服務(wù)能夠成為獨(dú)立的業(yè)務(wù)板塊,前景可期。而攜程曾一度表示要趕超美國(guó)運(yùn)通。
中國(guó)旅游研究院院長(zhǎng)戴斌在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示,旅游和金融結(jié)合的模式是可行的,從旅游的經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響而言,旅游對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的綜合貢獻(xiàn)均超10%,意味著旅游對(duì)包括金融在內(nèi)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域和行業(yè)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,均是戰(zhàn)略機(jī)遇。
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