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　　5月7日，交通運(yùn)輸部在官網(wǎng)正式發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)海南三亞等郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)的意見(jiàn)》，其中指出，基于海南海域情況及海南國(guó)際郵輪發(fā)展?fàn)顩r，在五星紅旗郵輪投入運(yùn)營(yíng)前，先期在海南三亞、海口郵輪港開(kāi)展中資方便旗郵輪無(wú)目的地航線(xiàn)試點(diǎn)。這意味著，海南可以試點(diǎn)開(kāi)展無(wú)目的地航線(xiàn)的旅游。

　　近年來(lái)，80%-90%航線(xiàn)為日本、東南亞等出境游航線(xiàn)。目前，僅中國(guó)香港開(kāi)設(shè)有公海游郵輪航線(xiàn)。此前，國(guó)家有關(guān)部門(mén)對(duì)于海南公海游試點(diǎn)曾多次發(fā)文。據(jù)了解，2018年4月14日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持海南全面深化改革開(kāi)放的指導(dǎo)意見(jiàn)》便指出，支持海南開(kāi)通跨國(guó)郵輪旅游航線(xiàn)，支持三亞等郵輪港口開(kāi)展公海游航線(xiàn)試點(diǎn);2018年9月，多部門(mén)又聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)郵輪經(jīng)濟(jì)深化發(fā)展的若干意見(jiàn)》，其中也指出，中資郵輪開(kāi)設(shè)公海游航線(xiàn)有望獲政策支持。此后在2019年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，也明確提出推廣郵輪船票制度，試點(diǎn)推進(jìn)海南郵輪公海游。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，無(wú)目的地郵輪航線(xiàn)既包含公海游也包含國(guó)內(nèi)海域的旅游，此次在海南試點(diǎn)，從一定程度上豐富了海南的郵輪產(chǎn)品。不過(guò)，目前從海南出發(fā)的無(wú)目的地航線(xiàn)只允許中資方便旗郵輪(指中資出資比例不低于51%的國(guó)際郵輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)的企業(yè)法人)進(jìn)入，這意味著外資郵輪依然不能經(jīng)營(yíng)該航線(xiàn)，而目前國(guó)內(nèi)郵輪整體排水量較小，未來(lái)能否獲得大眾青睞還要看市場(chǎng)檢驗(yàn)。