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關(guān)于“機(jī)票”的博文  全部72篇

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  據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,近日,西安的靳女士原本打算和同事一行4人,乘坐深圳航空的班機(jī)前往韓國首爾。但是,在機(jī)場辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)卻被告知,這趟飛機(jī)只剩3個(gè)座位了。靳女士沒能搭乘這班飛機(jī)! ∵@是什么情況?難道飛機(jī)也“賣站票”了嗎?其實(shí)(點(diǎn)擊查看)

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  2016年是機(jī)票代理行業(yè)最水深火熱的一年,無論是美亞商旅——大型批發(fā)商,還是攜程網(wǎng)——OTA,抑或是數(shù)量眾多的中小代理商,都感覺到了重大危機(jī),我國機(jī)票代理行業(yè)整體進(jìn)入“冰河世紀(jì)”已是不爭的事實(shí)。特別是隨著國內(nèi)機(jī)票代理新政的推出,原本在行(點(diǎn)擊查看)

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  2016年7月1日正式施行的航企新政被稱為“最嚴(yán)機(jī)票新政”。從這一天起,國內(nèi)各大航企關(guān)于代理人的代理費(fèi)、前返后返費(fèi)用將全部取消,改為支付定額手續(xù)費(fèi),所有代理人的收入政策實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一。   同時(shí),航企新政中還要求“禁止機(jī)票標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的供應(yīng)商銷售(點(diǎn)擊查看)

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  8月12日,途牛旅游網(wǎng)和首都航空聯(lián)合宣布,首都航空機(jī)票資源已完成全渠道系統(tǒng)接入,實(shí)現(xiàn)了與途牛所有地接產(chǎn)品的自動(dòng)化動(dòng)態(tài)打包。   事實(shí)上,7月1日起,一批國內(nèi)航空公司正式推出“票代”新政,將代理費(fèi)變?yōu)榛诤蕉螖?shù)量來計(jì)算,且禁止代理人在未經(jīng)(點(diǎn)擊查看)

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  從最近幾年中國在線旅游業(yè)投融資的火爆景象,到如今陷入低潮,一家家媒體上的明星公司苦苦掙扎,甚至關(guān)門走人,變化來得如此之快,但似乎又在情理之中。而Hopper的發(fā)展則充分驗(yàn)證了以技術(shù)創(chuàng)新為核心的創(chuàng)業(yè)是如何切入(這里用顛覆還太早)賣機(jī)票這門(點(diǎn)擊查看)

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3月30日從南航湖南分公司了解到,清明小長假期間,節(jié)前長沙飛大連、南京、包頭、青島、北京、太原、沈陽方向機(jī)票寬松,折扣4折左右;長沙飛昆明、三亞、?诘嚷糜尉包c(diǎn)的機(jī)票較為緊張,基本都是全價(jià)。清明節(jié)當(dāng)天折扣較低,長沙飛上海、廣州等,折扣為3-(點(diǎn)擊查看)

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  1月8日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上,發(fā)布了民航局起草的關(guān)于《民航旅客國內(nèi)運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見的通知。   在此之前,1996年頒布的《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》,一直是規(guī)范航空承運(yùn)人旅客運(yùn)輸行為、維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益(點(diǎn)擊查看)

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  不少經(jīng)常出差的市民,坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)買全價(jià)機(jī)票,原因是退改簽方便,手續(xù)費(fèi)很低。但福州的成女士在“ 去哪兒網(wǎng) ”買了一張去廣州的全價(jià)機(jī)票,改簽時(shí)卻遇“ 霸王條款 ”。代理商先是說不能改簽,隨后又表示“改簽要交約600元手續(xù)費(fèi)”,而一張全價(jià)機(jī)票(點(diǎn)擊查看)

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2020德國科隆家具展游學(xué),重要戲碼--德國頂級家具品牌館旗艦店參觀及工廠考察交流。2020年科隆家具展,部分交流考察品牌,(點(diǎn)擊打開,多圖慎入):品牌:Vitra 關(guān)鍵詞:實(shí)驗(yàn)性 設(shè)計(jì)博物館德國家具大廠Vitra成立于1950年,于195(點(diǎn)擊查看)

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  近期隨著疫情逐漸得到控制,和各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加速推進(jìn),各大航空公司紛紛增加航班數(shù)量。來自某平臺的數(shù)據(jù)顯示,3月4日,全國(含港澳臺地區(qū))執(zhí)行航班6132架次,到了3月6日,這一數(shù)字已經(jīng)上升到了6403架次,比4號增加了271架次,增幅約5(點(diǎn)擊查看)

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