【摘要】據(jù)一位了解案情的人士透露，此次案件涉及金額可能高達(dá)數(shù)千萬，涉案人員主要手法是在機(jī)票銷售過程中通過一定的手段謀取利益。南航為國內(nèi)航空公司中信息化建設(shè)較早并較為成熟的企業(yè)，特別是在電子商務(wù)方面較為突出。據(jù)記者了解到的信息表明，此次被(點(diǎn)擊查看)
“貴陽飛三亞8折、飛北京600元……”距春節(jié)還有兩個(gè)月，不少航空公司已拋出“白菜價(jià)”機(jī)票招攬旅客。不過，民航人士提醒，這些低價(jià)票大多不能改簽，旅客需提前安排好行程。 據(jù)南航貴州公司工作人員介紹，該公司春節(jié)特價(jià)機(jī)票活動(dòng)已經(jīng)啟動(dòng)，未來一個(gè)(點(diǎn)擊查看)
航空公司將推0元機(jī)票 廉價(jià)航空時(shí)代或來臨
- 文旅界 2013-11-27
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 廉價(jià)機(jī)票
【摘要】國內(nèi)民航業(yè)還有很大的發(fā)展空間，廉價(jià)航空應(yīng)考慮避熱就冷，到一些二線城市或者中小城市培育市場(chǎng)。一方面機(jī)場(chǎng)費(fèi)用較低，另一方面可以圍繞中小城市建立自己的航線網(wǎng)絡(luò)�！ ≡趪野l(fā)改委和民航總局宣布取消機(jī)票價(jià)格打折下限后，廉價(jià)航空市場(chǎng)一下熱鬧(點(diǎn)擊查看)
[摘要]廈深鐵路12月26日正式通車，列車運(yùn)行時(shí)刻和車次基本確定，廈門到深圳預(yù)計(jì)在4小時(shí)以內(nèi)，福州到深圳5.5小時(shí)左右。媒體計(jì)算廈深動(dòng)車票價(jià)一等座190元，二等座票價(jià)在160元，實(shí)際票價(jià)可能高出估算。海西晨報(bào)(微博)訊（記者 張婷婷）汕尾的(點(diǎn)擊查看)
筆者從四川有關(guān)部門獲悉，日前，四川省2014年全省道路運(yùn)輸工作總體思路確定�？傮w思路是按照十八屆三中全會(huì)關(guān)于全面深化改革的總體部署，以便民、利民、惠民為根本出發(fā)點(diǎn)，以推動(dòng)現(xiàn)代道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展為方向，以改革創(chuàng)新、提升服務(wù)為主題，突出四個(gè)著力(點(diǎn)擊查看)
導(dǎo)報(bào)訊 (駐福州記者 林芹) 廈深鐵路預(yù)計(jì)年內(nèi)全線開通，導(dǎo)報(bào)記者昨日從福建省旅游局獲悉，目前該省已經(jīng)在積極備戰(zhàn)廈深鐵路商機(jī)，下月省旅游局將在深圳、廣州舉辦福建旅游推廣;并將組織該省主要景區(qū)，面向粵港澳地區(qū)游客給予景區(qū)門票八折以上折扣�！�(點(diǎn)擊查看)
昨天，中國民用航空局和國家發(fā)改委發(fā)布通知稱，對(duì)旅客運(yùn)輸票價(jià)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的國內(nèi)航線，均取消票價(jià)下浮幅度限制。與此同時(shí)，國內(nèi)不設(shè)打折下限的航線又新增31條。業(yè)內(nèi)人士分析，此次由政府指導(dǎo)價(jià)轉(zhuǎn)為市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的31條航線，大多是與京廣、京滬等高鐵(點(diǎn)擊查看)
7月，廈門旅游市場(chǎng)上同時(shí)出現(xiàn)多條包機(jī)航線 臺(tái)海網(wǎng)11月8日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 崔曉旭/文 葉允平/制圖 吳曉平/圖) 旅游包機(jī)，曾被看作旅行社新的利潤增長點(diǎn)，可現(xiàn)實(shí)中，它卻沒能讓旅行社利潤增長�！ �7月，上演“一窩蜂”——廈門旅游市(點(diǎn)擊查看)
廣州或迎首家基地廉價(jià)航空公司 提供“9元機(jī)票”
- 文旅界 2013-11-06
- 分類：度假休閑
- 標(biāo)簽： 交通 業(yè)內(nèi)人士
記者昨日獲悉，如果一切順利，廣州或?qū)⒂瓉碜约旱氖准一亓畠r(jià)航空公司，而這家公司的籌建者則是以上海為基地的上海吉祥航空股份有限公司(以下簡稱“吉祥航空”)。該公司在接受記者采訪時(shí)表示，正在籌建中的“九元航空”將把珠三角作為目標(biāo)市場(chǎng)，殺入從(點(diǎn)擊查看)
中國民航局副局長夏興華5日表示，未來幾年要大力發(fā)展低成本航空，以價(jià)格低廉的機(jī)票、四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)，讓民航飛入尋常百姓家。 夏興華認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)研究放寬低成本航空在飛機(jī)采購、運(yùn)價(jià)、航線準(zhǔn)入等方面的政策，為我國低成本航空公司創(chuàng)造較為寬松的經(jīng)營環(huán)(點(diǎn)擊查看)