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關于“在線旅游”的博文  全部1255篇

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  在線旅游的自助或半自助的旅游方式受到年輕人的青睞,這一點毋庸置疑,而據(jù)艾瑞數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2014年第三季度中國在線旅游市場交易規(guī)模達726.4億元,同比增長20.0%;OTA(在線旅游代理)市場營收規(guī)模為39.5億元,同比增長21.0%。旅(點擊查看)

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  在繼旅游圈發(fā)布張偉實名評論《同程數(shù)據(jù)造假停不下來:門票數(shù)據(jù)也瘋狂,請向中國旅游人道歉》一文后,旅游圈也受到了很多的關照。而在此之前,有關利益媒體及當事某方造謠旅游圈的某些謠言也曾滿天飛。鑒于此,在今天(2015年1月11日)早上收到作者(點擊查看)

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  目前我國的法定休假時間人均已經(jīng)實現(xiàn)了115天,如果落實帶薪休假10天到15天,我們的休假時間將會達到125天到130天。近些年來,為了落實帶薪休假制度,國務院出臺了《國民旅游休閑綱要》,提出帶薪休假。近些年經(jīng)過各個方面的努力,這個制度總(點擊查看)

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  本想足不出戶預訂機票,結果不但沒享受到在線旅游帶來的便利,卻還遭受了損失。飛豬(阿里旅行)用戶張艷日前就遇到了這樣的糟心事! ∮浾哒{查發(fā)現(xiàn),與在線旅游交易額不斷增加、滲透率不斷提升相對應的卻是居高不下的投訴率。目前消費者反映的主要問題(點擊查看)

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  剛剛過去的2015年,堪稱OTA的并購之年,OTA大佬攜程一舉并購了多年的老對頭藝龍和去哪兒兩家,一統(tǒng)亂戰(zhàn)的在線旅游標品市場! 〉谙騺頍狒[的在線旅游市場,從來不缺少對手。合并之后的“新美大”、背靠阿里巴巴的阿里旅行,有可能成為攜程新(點擊查看)

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  2015年6月9日,有消息稱攜程將全資收購易到用車! 嶋H上,易到曾與滴滴傳過“緋聞”,隨著滴滴與快的合并,傳聞不攻自破。在今年3月,有投資界人士向媒體透露,“在百度的斡旋下,易到與Uber經(jīng)過數(shù)月談判已于近期取得了突破性進展。”  (點擊查看)

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  11月15日,微信公眾號“旅游商業(yè)觀察”發(fā)布了一篇《莊辰超放話:再過一年便可控制航空公司的營銷》的文章,稱去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超近日表示“航空公司的營銷及市場人員已經(jīng)沒有存在的必要,再過一年,去哪兒將控制機票行業(yè)25%的市場份額,而航空公(點擊查看)

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  6月2日,去哪兒網(wǎng)發(fā)布未經(jīng)審計的2015年一季度財報,至此,4家在線旅游上市公司Q1財報全部公布。從4家公司的財報來看,今年一季度在線旅游企業(yè)繼續(xù)集體虧損。然而,在集體虧損的同時,在線旅游企業(yè)亦不斷獲得資本青睞,未來競爭將更加激烈。業(yè)內(點擊查看)

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  途牛網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO于敦德10月30日在接受專訪時表示,在線下向線上轉移的趨勢下,未來兩三年是在線旅游網(wǎng)站(OTA)的機會,整個OTA行業(yè)格局也會基本定型! ≡谟诙氐驴磥恚壳罢诒l(fā)式增長的中國旅游行業(yè)經(jīng)歷了兩個發(fā)展階段,一是199(點擊查看)

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  各自為政的應急機制反映了其局限性。在當前的社會環(huán)境中,一個人的出行,往往會涉及到多個環(huán)節(jié),如果各個環(huán)節(jié)不能夠有效互動,或者任何一個環(huán)節(jié)有疏漏,就會導致嚴重的后果出現(xiàn)。社會經(jīng)濟活動活躍和人們生活水平的提高,使得人們出行的頻率越來越高,商務(點擊查看)

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